ಮಾದರಿ | ತಾಪನ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರದೇಶ (m2) | ಆಯಾಮಗಳು(mm) | ಶಕ್ತಿ (kw) | ||
L | W | H | |||
SG-Ø1300*7800 | 88 | 11015 | 2600 | 2855 | 37 |
SG-Ø1600*7800 | 140 | 10120 | 2600 | 3105 | 45 |
SG-Ø1600*8700 | 158 | 11020 | 2600 | 3105 | 55 |
SG-Ø1850*10000 | 230 | 12326 | 3000 | 3425 | 75 |
SG-Ø2250*11000 | 370 | 13913 | 3353 | 3882 | 90 |
ಡ್ರೈಯರ್ ಉಗಿ ತಾಪನದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಮ್ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ನೀರಿನಿಂದ ಸಮತಲವಾದ ಶೆಲ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಒಣಗಿಸುವ ವೇಗವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಶೆಲ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಉಗಿ ತಾಪನದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ನೀರು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 120℃ ಮತ್ತು 130℃ ನಡುವೆ) ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಳಗಿನ ಮೀನಿನ ಊಟದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಾಪನ ಸುರುಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಕೋನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಚಕ್ರದ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೀನಿನ ಊಟವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೀನು ಊಟವನ್ನು ಅಂತ್ಯದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಒಳಗೆ ಉಗಿ ವಿತರಣಾ ಸಾಧನವು ಪ್ರತಿ ತಾಪನ ಸುರುಳಿಗೆ ಉಗಿಯನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಬಹುದು. ಉಗಿ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ನೀರಿನ ಹರಿವು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಸುರುಳಿಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಸುರುಳಿಗಳಲ್ಲಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಾಪನ ಸುರುಳಿಗಳು ಸ್ಥಿರವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಶಾಫ್ಟ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮೀನಿನ ಊಟವು ಚಕ್ರದ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಗಳ ಜಂಟಿ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಲಕಿ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೀನಿನ ಊಟವು ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈಯರ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಆವಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೀನಿನ ಊಟವನ್ನು ಡಕ್ಟಿಂಗ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಇಂಡಕ್ಟಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯ ಇನ್ಹಲೇಷನ್ ತಪ್ಪಿಸಲು ಮುಚ್ಚಿದ ವಿಂಡೋ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫೀಡ್ ಪೋರ್ಟ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ ತುದಿಯಿಂದ ಉಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ನೀರನ್ನು ಫಿಶ್ಮೀಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ ತುದಿಯಿಂದ ಜಾಕೆಟ್ಗೆ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಇನ್ನೊಂದು ಶಾಫ್ಟ್ ತುದಿಯ ಜಾಕೆಟ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ಗೆ ಒಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತದೆ. .